Entretien avec René Leduc, constructeur d'avions.

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Vitesse

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Titre Entretien avec René Leduc, constructeur d'avions.
Interprète(s)

René Leduc

Support d'enregistrement Disque
Format 30 cm aiguille (enregistrement électrique)
Lieu d'enregistrement Paris, France
Date d'enregistrement 1953.11.14
Marque / Label Pyral alu
Vitesse (tours / minute) 78
Date du transfert 2025-05-17
Commentaire Texte du contenu ci-joint. René Leduc, qui développa la technique du statoréacteur, fut le concurrent malheureux de Serge Dassault. Il évoque le Bréguet 27, la réaction intermittente en 1929, il évoque Paul Schmidt, le brevet du V1 le 4 février 1930, les tuyères en 1932, les essais fin 1936 en laboratoire. Le Leduc 010 commence sa construction fin 1937 : 1er vol en combustion dans le ciel de Toulouse le 21 avril 1949. Le 021 est le premier à offrir une visibilité raisonnable : il demande toujours un avion porteur au décollage. Essais en cours, "nous en sommes au 8e vol, à 11000 m d'altitude et 0,8 de Mach", il projette d'atteindre au dessus de 15000m. Le 010 absorbe 2l de pérole par secondes, le 021 en absorbe 10l par seconde, le 022 absorbera 15 litres... Aéronautique, aviation

Pas d'autre face...

Permalien : https://www.phonobase.org/fiche/17334

Ancien affichage : http://www.old.phonobase.org/fiche/17334